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因此，青岛到临沂物流专线，我们可以看到，除了快递企业之外，部分综合物流企业也在物流服务产品化的方向上探索;中外运就曾聘请清华大学的研究团队，向其咨询如何实现合同物流服务的产品化问题;百世物流也曾聘请IBM咨询团队，希望以DHL为成员，谋划物流服务产品化的实现路径。

而从目前所了解的情况来看，笔者认为物流服务产品主要有两个发展趋势:一是单一服务向综合服务延伸，二是传统物流服务向供应链服务升级。

当物流不给力时要及时处理自己和客户的关系

不知道大家物流的时候有没有碰到过样的事情，下面我们说下碰到物流不给力的解决方法，前不久，我司小张的一个客户的项目做到了湖北一个比较僻的县城， 其实很多的问题都可以解决，就是碰到物流快递的问题就头疼。

小张客户要了一工程用的铝材，知道的人都知道，这东西比较轻而且长，运输起来不是很方便， 本来这批货发到对方是送货上门的，结果货到了客户来电话说物流不给送货，然后我们又联系物流公司，而物流公司的人又说送不进去，说是到了门口门卫不让 进，就送不到工程现场，这么一个大项目的面积相当于一个飞机场那么大，开车进去估计都要十几二十分钟，不送进去客户根本就没有办法去拉。

物流说物流有理，客户说客户有理，首先我们给客户承诺货一定会送到工地上的，让客户不要着急我们会来处理，客户这边处理好后，立马联系物流公司找他们理论，如果他 们不送就把货退回来，而且物流费用都由他们自己承担，我们是不会付的，好说坏说，物流总算是把货送进去了，然后再要客户注意查收就可以了。

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